注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网或致电我们了解。
单轨起重机
产品特点：
如果您需要真正完美的匀速（线性）运动解决方案时，德玛力格单轨起重机会是您的佳选择。
通过增添附加轨、曲轨、转换开关和互锁装置，可非常容易地组成一套用于更加复杂用途的起重系统。预制标准的模组化设计为您的生产设施布局和设计提供大化的灵活性。
德玛力格单轨起重机起重量为75kg-2000kg。
产品应用：
1，产品适用于较轻的负载（≤2000kg）要求
2，零部件加工、装配
3，码垛装运
4，注塑
5，仓储装卸
6，加工设备维护
7，卡车服务中心
术语解释：
Kbk双梁起重设备轴向载荷：作用在支撑结构上的总垂直力，计算公式：轴向载荷=（起重机的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）
Kbk双梁起重设备主梁长度：主梁的总长度， 注：主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。
Kbk双梁起重设备缓冲装置：在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷，它限制了主梁或葫芦间的小距离。
Kbk双梁起重设备立柱：组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”，由方型管组成，起重机靠这些“腿”站立。
起重机轨道接头焊接前准备
KBK轨道起重机轨道焊接变形的控制钢轨端头预先垫起的高度,依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定,采用预先,用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30～40mm,利用已制作好的螺栓和压板等联接件,拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上,每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完轨底部以后,松开压板,将钢轨端头的垫起部分降低到20mm,再拧紧压板螺帽。当焊接轨腰部分时,逐渐降低垫板高度,当轨腰部分焊完时,应拆除全部垫板,并松开压板,此时轨道接头处应有很小的上翘值,在施焊轨头过程中,根据钢轨恢复平直的情况,决定是否再拧紧压板螺母。在全部施焊过程中,必须随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况,随时调整接头的高度和紧松压板来控制钢轨接头的变形。在施焊前固定钢轨接头时,2根钢轨端头之间所留的间隙是上宽下窄,以轨底间隙为准,不得小于12mm,也不宜过宽,一般控制在15～18mm范围内。在调整固定钢轨接头时,除了保证端头间隙的尺寸以外,还必须使2根钢轨端头对齐,不得有歪扭和错开等现象。在焊接前与施焊过程中,应严格检查并确保2根钢轨中心线的位置在一条线上,以防止轨道焊接完毕时,通常有弯曲不直现象发生。用弯钩螺栓固定的钢轨,焊接其轨道接头时,可根据具体情况参照上述方法,设置临时卡具固定钢轨,以便焊接。
注：上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的官网或致电我们了解。
单轨起重机
产品特点：
如果您需要真正完美的匀速（线性）运动解决方案时，德玛力格单轨起重机会是您的佳选择。
通过增添附加轨、曲轨、转换开关和互锁装置，可非常容易地组成一套用于更加复杂用途的起重系统。预制标准的模组化设计为您的生产设施布局和设计提供大化的灵活性。
德玛力格单轨起重机起重量为75kg-2000kg。
产品应用：
1，产品适用于较轻的负载（≤2000kg）要求
2，零部件加工、装配
3，码垛装运
4，注塑
5，仓储装卸
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7，卡车服务中心
术语解释：
Kbk双梁起重设备轴向载荷：作用在支撑结构上的总垂直力，计算公式：轴向载荷=（起重机的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）
Kbk双梁起重设备主梁长度：主梁的总长度， 注：主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。
Kbk双梁起重设备缓冲装置：在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷，它限制了主梁或葫芦间的小距离。
Kbk双梁起重设备立柱：组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”，由方型管组成，起重机靠这些“腿”站立。
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